一年一度的央视315晚会在今晚首演，在去年逃过一劫的汽车行业，今年没有那么幸运地了，第一个被曝光的就是汽车，大众途锐前十名，而在一周前大众途锐早已启动解任。315晚会上第一个被曝光的品牌是大众汽车旗下途锐，多个消费者滋扰了大众汽车旗下途锐汽车的一些问题。央视315现场视频表明，2017年8月26日，陕西西安蓝女士的大众途锐忽然过热，4S店修理人员检查找到，造成蓝女士这辆车过热的原因也是发动机入水。

某种程度，上海的高先生找到，自己的途锐汽车虽然没经常出现发动机相当严重损毁，也经常出现进气口入水的问题，解任中心展开解任时，一些车主也体现了某种程度的问题。车主注意到，车辆再次发生故障的时间都在6月份到9月份，都是多雨季节，怎么会发动机入水和大雨有关系吗？而在一周前的3月7日，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了解任计划，将自2018年4月30日起，解任2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计资料，中国大陆地区共计牵涉到33142辆。本次解任范围内部分车辆，由于加装在发动机进气管底部的排水阀有可能被尘土、树叶或其他异物阻塞，造成水有可能从大灯间隙流向进气管并且无法通过排水阀有效地排泄，不会在空气滤清器壳底部构成积水，造成空气滤清器排水。

如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效地排泄，在发动机低速或加快时，水可能会被吸入到发动机中造成发动机损毁进而过热，不存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将为解任范围内的车辆去除进气管路不必要的排水阀并在进气口处加装导流板，防止过量的水转入进气管路，以避免缺失。

库存车辆将在避免缺失后展开销售。涉及用户如时逢车辆发动机过热，请求将车辆停放安全性的方位，并尽早联系以备的经销商对车辆展开适当的修理。用户在解任行动开始后不应尽早联系经销商展开修理。本次解任是在质检总局实行缺失调查的情况下积极开展的。

质检总局根据消费者滋扰和直属检验检疫机构风险监控情况，委托北京出入境检验检疫局就进口大众途锐系列汽车吸气系统问题开展调查。不受调查影响，大众汽车（中国）销售有限公司要求采行解任措施，避免安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将以挂号信等形式通报客户。

用户可通过登岸大众汽车（中国）销售有限公司网站http://vico.vw.com.cn或者电话大众汽车（中国）销售有限公司热线400-188-0888提供此次解任的涉及信息。用户也可登岸质检总局网站检验监管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺失产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及注目微信公众号（AQSIQDPAC）理解更加多信息。此外也可拨打缺失产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（并转2号键），体现在解任活动实行过程中的问题或递交缺失线索。

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